飞行员在进行最后的五边精密进近或非精密进近过程中，由于经常需要人工操纵飞机来完成最后的进近落地，所以保持在正常下降剖面的下降率就显得格外重要。目前民用航空飞机的升降表显示升降率(Vy)指示单位是英制显示，即英尺/分钟。进近航图给出了下滑角和下降率，但下降率单位是米/秒。飞行员需要控制的升降表垂直下降速度无法从进近图表中直接查找到，而飞机在不同的重量、不同的风向风速及不同的下滑角时飞机的地速也不同，这样每次五边进近的地速(Gs)不同造成保持的垂直下降速度Vy也不同，由此就需要飞行员尽可能保持相对精确度高的升降速度来控制飞机在正确的下降剖面轨迹上。

　　即垂直下降速度快速算法：地速除2乘10+地速除4