会议期间，7家经营国际航线运输的会员航空公司代表先作发言，分别介绍了各自国际航线运输 发展的总体情况，探讨了目前所面临的困难和问题，分享了成功经验和应对措施，并就进一步提升国 际航线竞争力提出了相关建议。

 

　　本次座谈会的一个重要内容是讨论中国航协课题组经过前期调研形成的《中国民航国际航线竞争 力研究报告》，中国航协副理事长李江民对此做了专题汇报。与会代表就影响国际航线运输发展的主 要因素，存在的主要问题和如何提升我国航空运输企业的国际竞争力进行了深入的讨论，提出了很多 建设性意见。在肯定了研究报告的同时，一致希望中国航协今后能够继续为会员航空公司在国际航线 发展与经营方面组织座谈会和搭建平台，使航空公司能够借此共同探讨、相互学习、交流经验、加强 合作。

 

　　李军理事长在总结讲话时指出，各位会员公司代表对此次座谈会高度重视，开诚布公地提出了很 多客观、务实的意见和建议，形成了高度共识，会议达到了预期目的。随后，他从我国国际航线运输 所取得的成绩、存在的问题、面临的机遇和应对之策三个方面谈了自己的意见。李军理事长用大量数 据说明了改革开放以来中国民航所取得的长足发展，特别是近两年国际运输量增长势头明显，同时也 指出了中国民航国际运输在国际上占位低、市场占有率低、收益水平低的三个突出问题，分析了航空 公司枢纽网络不发达、经营能力不强、受到资源环境严重制约等问题。

    他强调，随着我国外交关系的扩展、外贸出口的增长和出入境旅游市场的扩大，中国民航国际运 输具有十分难得的发展机遇。就如何促进国际航线运输发展，他提出五项对策建议：一是枢纽网络之 策，国际航线要集中建设枢纽，加强网络的通达性、通联性和通畅性；二是凝神聚力之策，对国际运 输要更加重视，投入更大的力量，在保持竞争的前提下实现集约经营；三是经营创新之策，要不断深 化改革，搞活机制，实现经营创新、品牌创优，更好地保持安全品牌，提升综合服务水平，提高适应 市场的能力；四是战略合作之策，抓住出境游快速增长的机遇，提高营销能力，开展航旅合作，探索 走低成本发展之路；五是支持保障之策，要加强在空域改革、联检、签证、税收政策等方面问题的研 究，减轻企业负担，创造更好的发展环境。