进入7、8月以来，连续高温、雷雨、流控，运行环境异常复杂，长时间、大面积延误、经常性的通宵飞行，给一线带来巨大挑战。飞行部一方面加强人文关怀，一方面加大先进事迹宣传力度，一方面部党委班子分头到各机型部、机关开展深入细致的旺季调研工作，与机型部班子、分部班子和飞行员代表分三个层次展开座谈交流，深入了解队伍的思想、作风、技术和管理状况，在摸清一线实际情况的基础上，深入查找可能影响旺季生产的问题，逐项剖析，逐项改进，确保飞行安全和队伍稳定。

　　保证飞行安全，纪律作风是根本，飞行部结合旺季生产，以思想作风建设为抓手，发布《上航飞行员行为规范》和《驾驶舱资源管理指南》，从飞行四个阶段、驾驶舱管理、空防规定、飞行员仪容仪表等各个方面进行严格要求，树立飞行员良好职业习惯和品牌形象，全面提高飞行人员的安全规章意识、手册标准意识、岗位责任意识和诚信守规意识。

　　在旺季安全生产中，飞行人员调配紧张，紧急补班任务频繁，为缓解人员压力，飞行领导干部率先垂范，勇担责任，放弃疗休假，加强值班，主动多飞航班，集中精力保生产，言传身教带动全体人员为打赢旺季攻坚战做贡献。在飞行分部，飞行干部不仅要值班，手机24小时开机时刻掌握航班、人员运行状况，处理特殊情况，还要带头飞高原、夜航等艰苦复杂航线，用行动带动一线飞行员们不计个人得失投入旺季飞行战斗。

　　近期上航接到公安部指定的重要包机任务，将一批在印尼落网的电信诈骗嫌疑犯押送回北京，总航程是浦东—北京—南宁—雅加达，耿浩（魏峰，万佳铭，黄光毅）机组负责执行国内段，周如一（张焘，杜志伟，李威伟）机组负责执行国际段任务。期间，耿浩机组耐心和管制人员沟通，提早起飞避免流控，沉着冷静驾驶飞机合理又安全的饶飞雷雨，避免飞机备降增加后续工作。周如一机组主动申请高高度巡航避开天气影响，并且为让客舱的警察同志们能有一个良好的休息环境，机组全力保证飞机的平稳飞行。在遇到空中高频HF通讯设备故障时，机组沉着冷静，做好备案，分工明确，PF监控飞机的状态，PM继续用高频HF和甚高频VHF联系管制，两位观察员分别使用卫星电话联系新加坡管制中心和使用ACARS继续和公司签派联系，提供位置报等信息，最后飞机顺利在既定时间到达目的地哈利姆机场。在耿浩、周如一两位机长精心的准备和完美的掌控下，顺利完成这次重要特殊包机任务。

　　在每一个紧锣密鼓的航班任务、每一次平稳的飞行起落和每一班临时加班、代班的背后，都有飞行员们用辛勤汗水、顾全大局胸怀成就的无私付出。旺季生产任务还在如火如荼的进行着，8月份天气依然炎热，雷雨天气还在继续，飞行部上下以敬业精神，心无旁骛，全力确保每一个航班任务完成！