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技术与经济相结合,是控制机场工程造价的最有效手段

 

  长期以来,在我国计划经济体制的影响下,工程建设的技术与经济相分离,由此造成许多难以预料的失误。随着社会主义市场经济的建立,为达到控制工程造价的最佳效果,就应当从组织、技术、经济、合同与信息管理等诸多方面采取有力措施,强化管理,明确责权。从技术角度考虑,主要包括重视设计多方案的选择,严格审查监督初步设计、技术设计、施工图设计、施工组织设计,利用先进适用的科学技术成果,研究节约投资的途径。设计方案和施工方案是节省投资和控制工期的直接因素,在满足质量、使用功能的前提下,避免选用最保守最稳妥的方案,因为最保守最稳妥的方案,也是最花钱的方案,在讲究投资理念的要求下,适宜选用方案和投资的最佳组合,这就要求设计单位为投资主体单位负责,而不是尽量减轻设计人员的责任。使工程建设过程中,不花钱买可靠。从经济的角度考虑,主要包括动态地比较工程造价的计划值与实际值,严格审核各项工程费用,采取对节约投资进行奖励的措施。同时,建立起分工明确,各司其职,相互监督,协调工作的制约机制,加强造价管理队伍的廉政建设,实行三公开办事制度,把工程造价的发生控制在投资限额内,随时纠正发生的偏差,以保证工程造价的合理实现。

  总之,工程造价管理是一门综合性科学,有效地控制投资,是基本建设管理的重要组成部份,是衡量建设水平的重要标志。通过对工程建设全过程的造价控制和管理,使技术与经济紧密结合,科学合理地使用人力、物力、财力,以取得最大的投资效益。