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研制电力飞机作为战略目标——俄政府

       据今日俄罗斯报道,欧洲、美国、俄罗斯的飞机制造商都在加紧研制电力飞机。

燃油紧俏的现代航空业一直在推动制造效率更高、更安静的发动机,电力飞机也许提供了答案。21世纪的技术使得电力飞机正在酝酿中。

对于绝大部分人来说,谈到电力飞机,他们脑海中的画面是有巨大翼展的太阳能飞机。

但是太阳能飞机对于商业航班来说有明显的弊端:它们一次只能运载几个人,动力还要依赖于天气。

空客集团今年早些时候已经设计并提出了一个功能齐全的双座E-Fan飞机,使用电池和两个30千瓦的电动马达。

E-Fan的巡航速度可达到160公里/小时,最高速度220公里/小时,不过不能保持这个速度一小时以上。

它的用途可以多种多样,如观光、特技飞行、甚至飞行员训练,它比传统的飞机更便宜更轻,因为不用装载燃油。

空客的工程师们对E-Fan有宏伟的计划,首先要提高它的航时然后提高速度。

目前最快的电力飞机是Long-ESA,最高时速可达326公里/小时。

不过,航空公司和货运公司把希望放在了第三种电力飞机上,在几十年内,整合式电力推进(IEP)飞机也许能取代现在的飞机。