问题：飞机上是如何维持空气湿度的？飞机型号是CFM56

答案1：飞机上没有维持湿度的设备。PACK的作用只是调节温度和压力，没有调节湿度的功能。发动机的引气温度是很高的，我记得CFM56的压力调节活门出口温度好像是230度吧，所以没有什么水分在里面。引气流到PACK，会循环经过冷凝器，它的作用就是把引气里的水充分冷凝出来，所以供到客舱的引气都是很干燥的。引气管路里如果有了水，高空飞行时可能结冰，还可能带来腐蚀。   空勤人员都知道，飞机上的环境很不好，两个原因，一是高空紫外线很强，第二就是太干燥。

答案2：现在民航的“空调”核心是“空气循环机”，里面有高速压气机之类的，能回收水分，需要往新鲜空气加的时候可以加。我有机型手册，CFM56是发动机型号，和空调无关。据我所知747有加湿，就是回收冷凝器的水加到客舱空气。