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苏格兰独立航空业又会有什么样的改变?

       有消息称,如果9月18日苏格兰公投确认其独立,英国航空和易捷航空可能将成为航空业内最大 的受益人。

  苏格兰民族党(简称SNP)承诺,未来独立后其组建苏格兰政府后将首先将航空乘客税减半再逐渐将其免去。这一税收减免政策预计将对航空公司的营收产生不小的影响。SNP预计该税收每年将两百万名游客拒之门外。
  基地位于伦敦的英航每天在全球范围内执飞800个航班,其中55个航班飞抵苏格兰。英国航空一 直以来都强烈要求削减航空乘客税。英航母公司国际航空集团(IAG)2013年年报显示,该集团共缴 纳航空乘客税高达7.23亿欧元(9.34亿美元)。IAG首席执行官威利·沃尔什(Willie Walsh)今年2 月接受采访时表示,只要SNP履行承诺,苏格兰独立可能会对英航产生一定的积极影响。
  IAG发言人劳拉·古兹(Laura Goodes)说:“威利关注的焦点是希望航空乘客税可以取消。” IAG在其年报中表示,英国是世界上航空税收最繁重的国家。自2007年以来,向短程航班征收的航空 乘客税激增260%,而远程航班的这一税收增幅更是高达360%,而这一期间通货膨胀率仅为20%。以一 个四口之家乘坐经济舱航班飞往澳大利亚为例,在英国需要缴纳376英镑;德国次之,需要160英镑; 在法国仅需15英镑;其他25个欧盟国家不会征收该项税收。